[实用新型]一种方程式赛车专用差速器有效
| 申请号： | 201520317503.1 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN204647202U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 乔旭强;张众华;何灼馀;黎杰;江源波;郭泉甬;胡芮 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | F16H48/38 | 分类号： | F16H48/38;F16H57/023;F16H57/032;F16H57/037 |
| 代理公司： | 四川君士达律师事务所 51216 | 代理人： | 芶忠义 |
| 地址： | 610039 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种方程式赛车专用差速器，包括：蜗杆，两两相啮合成三角形的行星涡轮位于蜗杆周围，所述行星涡轮通过其两侧的齿相互啮合，通过其中部的斜齿与蜗杆啮合形成利用涡轮蜗杆互锁传动的机械限滑差速器；行星涡轮通过行星销轴固定在差速器壳体内，蜗杆与三对涡轮相互啮合固定于差速器壳体内，所述蜗杆为轴向拼接的两个，每个蜗杆对应三个首尾相接的行星涡轮，形成两个平行设置的三角形行星涡轮组，蜗杆轴向通过与差速器壳体间设置有减摩环定位，差速器壳体的两输出轴端设置有滚针轴承，滚针轴承与输出轴端设置有骨架密封圈。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 方程式赛车 专用 差速器 | ||
【主权项】：
一种方程式赛车专用差速器，其特征在于，包括：蜗杆，两两相啮合成三角形的行星涡轮位于蜗杆周围，所述行星涡轮通过其两侧的齿相互啮合，通过其中部的斜齿与蜗杆啮合形成利用涡轮蜗杆互锁传动的机械限滑差速器；行星涡轮通过行星销轴固定在差速器壳体内，蜗杆与三对涡轮相互啮合固定于差速器壳体内，所述蜗杆为轴向拼接的两个，每个蜗杆对应三个首尾相接的行星涡轮，形成两个平行设置的三角形行星涡轮组，蜗杆轴向通过与差速器壳体间设置有减摩环定位，差速器壳体的两输出轴端设置有滚针轴承，滚针轴承与输出轴端设置有骨架密封圈。
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