[实用新型]一种气缸筒加工用气动夹具有效

专利信息
申请号: 201520307088.1 申请日: 2015-05-12
公开(公告)号: CN204565736U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 季永生 申请(专利权)人: 宁波联合蓝光科技有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 周积德
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种气缸筒加工用气动夹具,所述气动夹具包括夹具底座和设置在所述夹具底座上的夹具体,以及设置在所述夹具体上的气动机构;所述气动机构包括分别设置在所述夹具体两侧的气缸和气缸拉紧杆,所述气缸拉紧杆的一端贯穿所述夹具体并与所述气缸的驱动端连接,另一端形成有用于连接压板的连接端;所述连接端包括设置在所述气缸拉紧杆两侧的切边和位于所述气缸拉紧杆端部的凸缘,所述压板形成为与气缸筒的孔径相匹配的外形,在所述压板上开有U型槽,所述U型槽卡于所述切边上,并将所述压板贴于所述凸缘处。本实用新型的一种气缸筒加工用气动夹具,结构简单,能够同时装夹多个气缸筒,且具有装夹速度快的优点。
搜索关键词: 一种 气缸 工用 气动 夹具
【主权项】:
一种气缸筒加工用气动夹具,其特征在于,所述气动夹具包括夹具底座(1)和设置在所述夹具底座(1)上的夹具体(2),以及设置在所述夹具体(2)上的气动机构(3);所述气动机构(3)包括分别设置在所述夹具体(2)两侧的气缸(4)和气缸拉紧杆(5),所述气缸拉紧杆(5)的一端贯穿所述夹具体(2)并与所述气缸(4)的驱动端连接,另一端形成有用于连接压板(6)的连接端(7);所述连接端(7)包括设置在所述气缸拉紧杆(5)两侧的切边(8)和位于所述气缸拉紧杆(5)端部的凸缘(9),所述压板(6)形成为与气缸筒(100)的孔径相匹配的外形,在所述压板(6)上开有U型槽(10),所述U型槽(10)卡于所述切边(8)上,并将所述压板(6)贴于所述凸缘(9)处。
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