[实用新型]带压力调节阀式汽车转向助力泵有效
| 申请号： | 201520300249.4 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN204623554U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 陈奇才;禹细平 | 申请（专利权）人： | 瑞安市名洲汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325204 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带压力调节阀式汽车转向助力泵，包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀，所述压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆、和弹簧，阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内，阀杆由弹簧进行支托，阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘，钢珠设置在阀杆的顶部，调节螺母螺接于阀体的上开口，其特征是：所述调节螺母内部设有阶梯油孔，阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔、第二压力缓冲油孔和流量控制孔，所述第一压力缓冲油孔的直径大于第二压力缓冲油孔的直径，第二压力缓冲油孔的直径大于流量控制孔的直径。本实用新型具有以下特点：压力调节控制精度高且使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 调节 汽车 转向 助力 | ||
【主权项】：
带压力调节阀式汽车转向助力泵，包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀，所述压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆、和弹簧，阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内，阀杆由弹簧进行支托，阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘，钢珠设置在阀杆的顶部，调节螺母螺接于阀体的上开口，其特征是：所述调节螺母内部设有阶梯油孔，阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔、第二压力缓冲油孔和流量控制孔，所述第一压力缓冲油孔的直径大于第二压力缓冲油孔的直径，第二压力缓冲油孔的直径大于流量控制孔的直径。
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