[实用新型]一种汽车后桥壳盖加油塞座翻边压印的复合模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车后桥壳盖加油塞座翻边压印的复合模具，它包括，上模，上模包括依次连接的模柄、上模板、上垫板和翻边凹模，翻边凹模的工作面上均匀设有三件压印凸模；及下模，下模包括依次连接的下固定板、下垫板和下模板，下固定板上部设有压印凹模，压印凹模的工作面上均匀设有三件下顶料杆及三个与压印凸模配合的压印槽孔，下顶料杆与压印凹模固定连接，与下固定板、下垫板及下模板的过渡孔滑动连接；下模还包括翻边凸模，翻边凸模与压印凹模的中间导孔滑动连接，与下固定板中间导孔固定连接。本实用新型将坯料在翻边的同时实现压印，使坯料翻边及压印过程稳定，保证了加油塞座的形状及强度。

主权项

一种汽车后桥壳盖加油塞座翻边压印的复合模具，其特征在于它包括，上模，所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄（2）、上模板（3）、上垫板（5）和翻边凹模（6），所述翻边凹模（6）的工作面上均匀设有三件压印凸模（7）；所述上模还包括上卸料杆（1），上卸料杆（1）与模柄（2）、上垫板（5）及翻边凹模（6）的中间导孔滑动连接；及下模，所述下模从上至下包括依次紧固连接的下固定板（13）、下垫板（14）和下模板（15），所述下固定板（13）上部设有压印凹模（10），压印凹模（10）的工作面上均匀设有三件下顶料杆（11）及三个与压印凸模（7）配合的压印槽孔，下顶料杆（11）与压印凹模（10）固定连接，与下固定板（13）、下垫板（14）及下模板（15）的过渡孔滑动连接；所述下模还包括翻边凸模（9），翻边凸模（9）与压印凹模（10）的中间导孔滑动连接，与下固定板（13）中间导孔固定连接；压印凹模（10）的中间导孔和翻边凹模（6）的中间导孔在同一轴线上。