[实用新型]一种车身钢板修复螺旋式拉拔器有效
| 申请号： | 201520294099.0 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN204700085U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 和豪涛;张正华;王旭斌;秦军磊;袁留奎;叶新娜;喻红卫;郭永生 | 申请（专利权）人： | 河南交通职业技术学院 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450005 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车身修复技术领域，具体的说是涉及一种车身钢板修复螺旋式拉拔器，主要是为了提供一种结构简单合理，工人劳动强度低，且施力过程相对柔和的车身钢板拉拔器，提高车身的修复效率，防止车身钢板的形变，提供了一种车身钢板修复螺旋式拉拔器，在拉拔器的中间位置处设置有支撑螺母，在支撑螺母的后端部连接有拉拔丝杆，在拉拔丝杆的后端部设置有手柄，在支撑螺母的两侧设置有牛角型的支撑架，在支撑螺母的前端亦设置有拉拔丝杆，在拉拔丝杆的前端部设置有万向节，在万向节的前端设置有内嵌螺母，在内嵌螺母上设置有拉钩，本实用新型简单适用，降低了工人的劳动强度，提高了企业的生产效率，有效的防止了汽车车身钢板的塑性变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 钢板 修复 螺旋式 拉拔 | ||
【主权项】：
一种车身钢板修复螺旋式拉拔器，其特征在于：在拉拔器的中间位置处设置有支撑螺母，在支撑螺母的后端部连接有拉拔丝杆，在拉拔丝杆的后端部设置有手柄，在支撑螺母的两侧设置有牛角型的支撑架，在支撑螺母的前端亦设置有拉拔丝杆，在拉拔丝杆的前端部设置有万向节，在万向节的前端设置有内嵌螺母，在内嵌螺母上设置有拉钩。
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