[实用新型]轮胎式起重机锂电池充电柴油机应急切换系统有效
| 申请号： | 201520285110.7 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN204652046U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;张巍华;徐磊 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/08 | 分类号： | H02J9/08 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 200125 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮胎式起重机锂电池充电柴油机应急切换系统，包括：驱动电路，其输入端与充电电路的直流母线输出端相连接；辅助供电电路，辅助供电电路的直流电源逆变器的输入端与充电电路的直流母线输出端相连接；充电电路，包括柴油机和充电整流器，柴油机为充电整流器提供交流输入电源；正常模式时，充电整流器的输出端与锂电池的直流母线输入端相连接，应急模式时，充电整流器为驱动电路和辅助供电电路提供应急电源；锂电池单元，正常模式下，作为电源为轮胎式起重机供电。本实用新型能够通过采用柴油机充电单元达到为轮胎式起重机提供应急电源，从而应急退出作业区域，有利于降低锂电池损坏后对码头作业的影响，降低设备维修压力。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 起重机 锂电池 充电 柴油机 应急 切换 系统 | ||
【主权项】：
一种轮胎式起重机锂电池充电柴油机应急切换系统，其特征在于，包括：驱动电路，其输入端与充电电路的直流母线输出端相连接；辅助供电电路，所述辅助供电电路的直流电源逆变器的输入端与充电电路的直流母线输出端相连接；充电电路，包括柴油机和充电整流器，所述柴油机为充电整流器提供交流输入电源；正常模式时，充电整流器的输出端与锂电池的直流母线输入端相连接，应急模式时，充电整流器为驱动电路和辅助供电电路提供应急电源；锂电池单元，正常模式下，作为电源为轮胎式起重机供电。
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