[实用新型]一种汽车电子调节器电路

摘要

本实用新型公开了一种汽车电子调节器电路，包括调节电路、交流发电机电路和蓄电池E，调节电路包括电阻R1、三极管VT1和二极管VS，交流发电机电路包括三相整流桥Q、电感L1和电感L1。本实用新型汽车电子调节器电路电路结构简单、体积小、重量轻，具有调节精度高、电压波动范围小、抗反压能力强等优点。

主权项

一种汽车电子调节器电路，包括调节电路、交流发电机电路和蓄电池E，其特征在于，所述调节电路包括电阻R1、三极管VT1和二极管VS，所述交流发电机电路包括三相整流桥Q、电感L1和电感L1；所述蓄电池E负极接地，蓄电池E正极分别连接接地发动机RL、三相整流桥Q引脚2、电感L和开关S，三相整流桥Q引脚1连接电感L1，三相整流桥Q引脚5连接电感L2，三相整流桥Q引脚3连接电感L3，电感L3另一端分别连接电感L1另一端和电感L2另一端，所述三相整流桥Q引脚4分别连接三极管VT1发射极、三极管VT2发射极和电阻R1另一端并接地，电阻R1另一端分别连接电阻R2和二极管VS负极，二极管VS正极连接三极管VT1基极，三极管VT1集电极分别连接三极管VT2基极和电阻R3，电阻R3另一端分别连接电阻R2另一端、二极管VD负极和开关S另一端，二极管VD正极分别连接三极管VT2集电极和电感L另一端。