[实用新型]整体式气门芯

摘要

本实用新型公开了一种整体式气门芯，它的阀体内有外进气孔、锥形腔、卡槽、内进气孔，外进气孔和内进气孔在阀体的两端，锥形腔在外进气孔和内进气孔之间、小端与外进气孔相连并且与外进气孔相通、大端与卡槽相连并且与卡槽和卡槽后面的内进气孔相通，在内进气孔与锥形腔的大端之间有卡槽，在阀体的外表面有安装螺纹，卡槽内安装有卡簧，锥形腔内安装有锥形塞。整体式气门芯的结构简单，制造和使用都很方便，加工精度低于传统的气门芯的加工精度，比传统的气门芯生产成本更低；降低了生产成本和使用成本，提高了生产效率。在使用时，遇到整体式气门芯的阀体变形后，锥形塞能够自动变形来与锥形腔配合，继续保持密封状态。

主权项

一种整体式气门芯，其特征在于：所述的整体式气门芯是气门嘴和气门芯是一个组合的整体，在给轮胎充气时不需要折卸气门芯；所述的整体式气门芯主要包括阀体（1）、锥形腔（2）、锥形塞（4）、卡槽、卡簧（3）、内进气孔（6）、通气孔（5）、外进气孔（8）；所述的阀体（1）内有外进气孔（8）、锥形腔（2）、卡槽、内进气孔（6），外进气孔（8）和内进气孔（6）在阀体（1）的两端，锥形腔（2）在外进气孔（8）和内进气孔（6）之间，锥形塞（4）的小端与外进气孔（8）相连并且与外进气孔（8）相通、大端与卡槽相连并且与卡槽和卡槽后面的内进气孔（6）相通，在内进气孔（6）与锥形腔（2）的大端之间有卡槽，在阀体（1）的外表面有安装螺纹（7），卡槽内安装有卡簧（3），锥形腔（2）内安装有锥形塞（4）；所述的阀体（1）是安装锥形塞（4）和卡簧（3）的阀体（1），阀体（1）内有外进气孔（8）、锥形腔（2）、卡槽、内进气孔（6）；所述的外进气孔（8）是通过孔，外进气孔（8）与锥形腔（2）的小端相连并且与锥形腔（2）相通；所述的锥形腔（2）是有锥度的內锥孔，內锥孔的面是内锥面，内锥面用于与外锥面配合而起密封作用，锥形腔（2）的小端与外进气孔（8）相连并且与外进气孔（8）相通、大端与卡槽相连并且与卡槽和卡槽后面的内进气孔（6）相通，在锥形腔（2）内安装有锥形塞（4）；所述的锥形塞（4）是有锥度的柱体，柱体的表面有外锥面，在柱体的大端的端部有通气孔（5）斜向贯通靠近柱体大端的柱体的外锥面；所述的卡槽是环形的槽，在内进气孔（6）与锥形腔（2）的大端之间，在卡槽内安装有卡簧（3）；所述的卡簧（3）是有弹性的环形橡胶圈或环形塑料圈，或者是弹性的有缺口的卡圈；所述的内进气孔（6）是过孔，内进气孔（6）与锥形腔（2）的大端相连并且与锥形腔（2）相通；所述的安装螺纹（7）在阀体（1）的外表面。