[实用新型]汽车减震器油封

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器油封，包括一个油封外筒，所述油封外筒嵌设于减震器的油封本体，油封外筒的中间设有一个供活塞杆插入的中心孔，中心孔上端设有第一密封唇，第一密封唇与活塞杆紧紧贴合形成充气口；中心孔端设有第二密封唇，第二密封唇同样紧紧贴合活塞杆且呈楔形状，所述第一密封唇和第二密封唇一体成型，且延伸出来的橡胶层覆盖于油封外筒内侧的支撑架的正反两面。本实用新型油封由于其支撑架正反两面均有橡胶层覆盖，相比于原来，其密封性更好，在长期对抗压力和油液的浸泡方面，其抗破坏性能力也更好，大大地降低了因橡胶层脱落而导致减震器漏油、漏气的发生，使减震器可以更好、更合理地工作。

主权项

一种汽车减震器油封，包括一个油封外筒(1)，所述油封外筒(1)嵌设于减震器的油封本体，油封外筒(1)的中间设有一个供活塞杆(4)插入的中心孔(2)，中心孔(2)上端设有第一密封唇(3)，第一密封唇(3)与活塞杆(4)紧紧贴合形成充气口(5)；中心孔(2)下端设有第二密封唇(6)，第二密封唇（6）同样紧紧贴合活塞杆(4)且呈楔形状，所述第一密封唇(3)和第二密封唇（6）一体成型，且延伸出来的橡胶层部分覆盖于油封外筒(1)内侧的支撑架（8）的正反两面。