[实用新型]一种减少模型间隙的加压工装有效
申请号: | 201520243599.1 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204585457U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王志国 | 申请(专利权)人: | 青岛特拉斯汽车技术有限公司 |
主分类号: | B27M1/02 | 分类号: | B27M1/02;B27M3/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于模具加工设备领域,具体涉及一种减少模型间隙的加压工装,木模安装平台上的工装包括相套接的横外管和横内管构成的横向支架和由相套接的竖外管和竖内管构成的支腿;所述的横向支架下垂直方向上设置有木模压紧板;所述的支腿底部设置有磁力座;所述的横外管和横内管之间、竖外管和竖内管之间通过调节螺栓相固定。优点:由于制作的木模大小高度都不相同,本实用新型工装可以横向及纵向的延伸和缩短,同时压紧板和磁力座的设置,起到很好的固定作用,让木模受力更均匀,且保证木模间隙的最小化,节省了后期的修补时间,降低成本,适合工业推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种减少模型间隙的加压工装,其特征在于:木模安装平台上的工装包括相套接的横外管和横内管构成的横向支架和由相套接的竖外管和竖内管构成的支腿;所述的横向支架下垂直方向上设置有木模压紧板;所述的支腿底部设置有磁力座;所述的横外管和横内管之间、竖外管和竖内管之间通过调节螺栓相固定。
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