[实用新型]一种皮带机故障检测小车有效
| 申请号: | 201520241781.3 | 申请日: | 2015-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN204689035U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
| 发明(设计)人: | 王航宇;程刚;韩国庆;娄正坤;田浩元 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
| 主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00 |
| 代理公司: | 四川君士达律师事务所 51216 | 代理人: | 芶忠义 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供的皮带机故障检测小车,包括:车体;四个行走机构,每个行走机构包括呈三角形布置的三个行走轮、两个行走轮支撑杆和一根拉伸弹簧;其中,每个行走轮支撑杆的一端均连接至顶部的行走轮,另一端与底部的行走轮连接,拉伸弹簧与底部的两个行走轮连接;四根后轴,固定于车体,每根后轴分别与其中一个行走机构的顶部的行走轮连接;四根前轴,固定于车体,每根前轴分别与其中一个行走机构的顶部的行走轮连接;减速器,固定于车体;驱动电机,固定于车体,并与减速器连接。本实用新型结构简单、安装方便、适应性强、易于互换,可以实现自动化,并提高可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 皮带机 故障 检测 小车 | ||
【主权项】:
一种皮带机故障检测小车,其特征在于,包括:车体(4);四个行走机构,每个行走机构包括呈三角形布置的三个行走轮(1)、两个行走轮支撑杆(2)、(9)和一根拉伸弹簧(3);其中,每个行走轮支撑杆(2)、(9)的一端均连接至顶部的行走轮(1),另一端与底部的行走轮(1)连接,拉伸弹簧(3)与底部的两个行走轮(1)连接;四根后轴(5),固定于车体(4),每根后轴(5)分别与其中一个行走机构的顶部的行走轮(1)连接;四根前轴(8),固定于车体(4),每根前轴(8)分别与其中一个行走机构的顶部的行走轮(1)连接;减速器(6),固定于车体(4);驱动电机(7),固定于车体(4),并与减速器(6)连接。
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