[实用新型]一种用于电动叉车的蓄电池更换结构有效
| 申请号： | 201520235471.0 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204659696U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 叶天添;余翔;杨春宏;王文贤;贺逸 | 申请（专利权）人： | 宁波海迈克动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 周珏 |
| 地址： | 315801 浙江省宁波市北仑*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动叉车的蓄电池更换结构，其包括由支承架和对称设置于支承架的顶部上的两条第一带滚轮导轨组成的支承装置、对称安装于电动叉车车架的蓄电池安装板上的两条第二带滚轮导轨和两排侧滚轮、对称安装于蓄电池机壳底部的两条第三导轨；支承架的两端高度存在高低差，支承架的低端的顶部边缘设置有限位块，支承架的高端的顶部边缘与蓄电池安装板的尾部边缘对接，使两条第一带滚轮导轨与两条第二带滚轮导轨一一对应对接构成两条对称设置的直线型的蓄电池进出轨道，每条第三导轨的内侧面用于与对应的一排侧滚轮的外圆面接触；优点是能使得一个操作人员能够在无起吊设备的情况下，方便、快捷、安全地完成蓄电池机壳的安装与取出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动叉车 蓄电池 更换 结构 | ||
【主权项】：
一种用于电动叉车的蓄电池更换结构，其特征在于包括由支承架和对称设置于所述的支承架的顶部上的两条第一带滚轮导轨组成的支承装置、对称安装于电动叉车车架的蓄电池安装板上的两条第二带滚轮导轨和两排侧滚轮、对称安装于蓄电池机壳底部的两条第三导轨；所述的支承架的两端高度存在高低差，所述的支承架的低端的顶部边缘设置有用于防止蓄电池滑落到地面上的限位块，所述的支承架的高端的顶部边缘与所述的蓄电池安装板的尾部边缘对接，使两条所述的第一带滚轮导轨与两条所述的第二带滚轮导轨一一对应对接构成两条对称设置的直线型的蓄电池进出轨道，所述的蓄电池机壳移动于所述的蓄电池进出轨道上，每条所述的第三导轨的内侧面用于与对应的一排所述的侧滚轮的外圆面接触，以使所述的第三导轨与所述的侧滚轮配合时为所述的蓄电池机壳移动进行导向。
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