[实用新型]全自动集装箱装车设备有效

专利信息
申请号: 201520206626.8 申请日: 2015-04-08
公开(公告)号: CN204528724U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 张永波 申请(专利权)人: 张永波
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 张小丽
地址: 266500 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了全自动集装箱装车设备,其导轨上设有一个带有丝杆的支撑机构,支撑机构的两端对应地竖直设置一对滑道,滑道内设有平台,平台可通过支撑机构和丝杆的运作沿着滑道上下运动;平台的中央设有一个带有第一动力机构和机械臂的臂座,在机械臂的另一端设有第二动力机构以及叉手,压指设在叉手两端的放置轴上,在叉手与压指连接端的两侧设有压指机构;叉手的连接端设有一个气缸,气缸直通到叉手与压指夹角内,气缸的内端设有推板。本实用新型可实现装车无人化和全自动,从而节约成本,提高装车效率。
搜索关键词: 全自动 集装箱 装车 设备
【主权项】:
全自动集装箱装车设备,其特征在于,它包括气缸底座、气缸、顶板、机器人基座、导轨、支撑机构、滑道、平台、臂座、第一动力机构、丝杆、机械臂、第二动力机构、叉手、压指、旋转轴、压指机构、推板;所述气缸底座前后平行安装各一个,气缸底座的两端均设有气缸,所述气缸的外侧设有顶板;所述气缸底座之间设有机器人基座,机器人基座四角的前后方向均设有气缸,所述机器人基座前端的两个气缸与前面的气缸底座相连接,机器人基座后端的两个气缸与后面的气缸底座相连接;所述机器人基座上面设有两条导轨,导轨的方向为前后方向,导轨上设有一个带有丝杆的支撑机构,所述支撑机构的两端对应地竖直设置一对滑道,滑道内设有平台,平台可通过支撑机构和丝杆的运作沿着滑道上下运动;所述平台的中央设有一个带有第一动力机构和机械臂的臂座,在机械臂的另一端设有第二动力机构以及叉手,压指设在叉手两端的放置轴上,在叉手与压指连接端的两侧设有压指机构;所述叉手的连接端设有一个气缸,气缸直通到叉手与压指夹角内,气缸的内端设有推板。
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