[实用新型]挖掘机模拟加载测试系统有效
| 申请号： | 201520202285.7 | 申请日： | 2015-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN204612947U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 高学文;王辉;黄鸣辉;倪志伟;庞晓燕;沈鹏 | 申请（专利权）人： | 国机重工（常州）挖掘机有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;G01L3/26 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 郑云 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挖掘机模拟加载测试系统，包括发动机、第一主泵、第二主泵、第三主泵、液压油箱、副油箱和控制器，发动机驱动三个主泵，第一主泵和第二主泵并联连接至液压油箱，第一主泵和第二主泵的油路上分别加装有流量传感器、压力传感器和电磁比例溢流阀，电磁比例溢流阀接副油箱；所述第三主泵上并联连接有两个电磁比例减压阀，电磁比例减压阀并联连接至副油箱；两个电磁比例减压阀分别与第一主泵和第二主泵连接。整个测试通过模拟加载器加载，不需要驾驶员操作，可在室内进行测试，因此测试不受驾驶员操作熟练程度、天气条件、测试场地条件等外部因素影响。 | ||
| 搜索关键词： | 挖掘机 模拟 加载 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种挖掘机模拟加载测试系统，其特征在于：包括发动机(4)、第一主泵(1)、第二主泵(2)、第三主泵(3)、液压油箱(5)、副油箱(7)和控制器(6)，所述发动机(4)驱动第一主泵(1)、第二主泵(2)和第三主泵(3)，所述第一主泵(1)和第二主泵(2)并联连接至液压油箱(5)，所述第一主泵(1)上依次串联连接有第一压力传感器(11)、第一流量计(12)和第一电磁比例溢流阀(13)，所述第一电磁比例溢流阀(13)连接副油箱(7)；所述第二主泵(2)上依次串联连接有第二压力传感器(21)、第二流量计(22)和第二电磁比例溢流阀(23)，所述第二电磁比例溢流阀(23)连接副油箱(7)；所述第三主泵(3)上并联连接有第一电磁比例减压阀(31)和第二电磁比例减压阀(32)，所述第一电磁比例减压阀(31)和第二电磁比例减压阀(32)并联连接至副油箱(7)；所述第一电磁比例减压阀(31)与第一主泵(1)连接，所述第二电磁比例减压阀(32)与第二主泵(2)连接；所述控制器(6)设有第一输入接口(I1)、第二输入接口(I2)、第三输入接口(I3)、第四输入接口(I4)和第五输入接口(I5)，所述第一输入接口(I1)连接第一压力传感器(11)，第二输入接口(I2)连接第二压力传感器(21)，第三输入接口(I3)连接第一流量计(12)，第四输入接口(I4)连接第二流量计(22)，所述控制器(6)还设有第一输出接口(01)、第二输出接口(02)、第三输出接口(03)、第四输出接口(04)和存储模块(05)，所述第一输出接口(01)连接第一电磁比例溢流阀(13)，所述第二输出接口(02)连接第二电磁比例溢流阀(23)，所述第三输出接口(03)连接第一电磁比例减压阀(31)，所述第四输出接口(04)连接第二电磁比例减压阀(32)。
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