[实用新型]一种货车车箱底板总成有效
| 申请号： | 201520194817.7 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204527361U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 王俊富;蒋琦 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种货车车箱底板总成，包括左纵梁总成、右纵梁总成及波纹钢板，还包括垂直连接于所述左纵梁总成及右纵梁总成上的变截面横梁总成、前包边总成及后包边总成；所述变截面横梁总成、前包边总成及后包边总成的两端分别连接于一左包边及一右包边上；所述货车车箱底板总成还包括左包角以及右包角，所述左包角通过螺栓连接于所述后包边总成及左包边上；所述右包角通过螺栓连接于所述后包边总成及右包边上。本实用新型结构合理，通过设置变截面横梁总成减小横梁总成的自身负重，实现轻量化制造的目的；同时通过设计各部件的形状，设置相互匹配的连接结构，减少了采用CO2焊接工艺,减少了烟尘的产生，有利于营造相对良好的作业环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货车 车箱 底板 总成 | ||
【主权项】：
一种货车车箱底板总成，包括对称设置的左纵梁总成（1）、右纵梁总成（2）及与它们连接的波纹钢板（10），其特征在于：还包括垂直连接于所述左纵梁总成（1）及右纵梁总成（2）上的变截面横梁总成（3）、前包边总成（4）及后包边总成（5）；所述变截面横梁总成（3）、前包边总成（4）及后包边总成（5）的两端分别连接于一左包边（11）及一右包边（12）上；所述货车车箱底板总成还包括左包角（6）以及右包角（7），所述左包角（6）通过螺栓连接于所述后包边总成（5）及左包边（11）上；所述右包角（7）通过螺栓连接于所述后包边总成（5）及右包边（12）上。
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