[实用新型]一种调整船舶姿态的自动平衡装置有效
申请号: | 201520182608.0 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204507212U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 侯岳;张超杰;杨枫;王康勃;王京齐;李昂 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | B63B39/03 | 分类号: | B63B39/03;B63B43/06 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 孔敏 |
地址: | 430033 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种调整船舶姿态的自动平衡装置,包括传感器组、数据采集器组、通信网络、控制器组、泵组、遥控阀、监控台,传感器组通过数据采集器组接入通信网络,泵组和遥控阀通过控制器组接入通信网络,数据采集器组、控制器组、监控台通过通信网络实现互联。本实用新型克服了传统损管监控台装置无法自动进行姿态平衡的不足,通过传感器组和数据采集器组获取船舶当前参数,监控台根据船舶当前参数进行平衡决策,进而通过控制器组实现了压载泵启闭、平衡阀开关、舱室排水泵启闭以及油泵和水泵启闭的自动控制,为船长提供了一个自动化程度较高、平衡速度较快的自动平衡装置,大大提高了船体平衡的速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 调整 船舶 姿态 自动 平衡 装置 | ||
【主权项】:
一种调整船舶姿态的自动平衡装置,其特征在于:包括传感器组(10)、数据采集器组(20)、通信网络(30)、控制器组(40)、泵组(50)、遥控阀(60)、监控台(70),传感器组(10)通过数据采集器组(20)接入通信网络(30),泵组(50)和遥控阀(60)通过控制器组(40)接入通信网络(30),数据采集器组(20)、控制器组(40)、监控台(70)通过通信网络(30)实现互联;所述传感器组(10)包括燃油舱液位传感器(11)、滑油舱液位传感器(12)、水舱液位传感器(13)、舱室破损进水传感器(14)、舱室破损进水手动呼叫器(15)、艏吃水传感器(16)、艉吃水传感器(17)、横倾角传感器(18),所述数据采集器组(20)包括与燃油舱液位传感器(11)、滑油舱液位传感器(12)连接的油舱液位数据采集器(21)、与水舱液位传感器(13)连接的水舱液位数据采集器(22)、与舱室破损进水传感器(14)、舱室破损进水手动呼叫器(15)连接的开关量数据采集器(23)、与艏吃水传感器(16)、艉吃水传感器(17)连接的吃水数据采集器(24)及与横倾角传感器配合(18)连接的倾角数据采集器(25)。
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