[实用新型]车钩缓冲装置有效
| 申请号: | 201520178941.4 | 申请日: | 2015-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN204506910U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 杨伟健 | 申请(专利权)人: | 英克尔工业(青岛)有限公司 |
| 主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及车钩缓冲装置。主要由前置挂钩、前置弹簧、滑动连接体、后置弹簧、后置挂钩、前置连接体、后置连接体组成。本实用新型的特点在于它能更好的减缓车厢之间的纵向冲击力,增加了车钩缓冲装置的使用寿命,减少了维修费用,使车辆连挂更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 车钩 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
车钩缓冲装置,主要由前置挂钩、前置弹簧、滑动连接体、后置弹簧、后置挂钩、前置连接体、后置连接体组成,其特征在于:所述前置挂钩与所述前置连接体连接,所述前置弹簧一端与所述前置连接体连接,所述前置弹簧另一端与所述后置连接体连接,所述后置弹簧一端与所述前置连接体连接,所述后置弹簧另一端与所述后置连接体连接,所述后置挂钩与所述后置连接体连接,所述前置连接体与所述滑动连接体连接,所述后置连接体与所述滑动连接体连接。
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