[实用新型]基于智能手环的铁路工务防护系统有效
| 申请号: | 201520164240.5 | 申请日: | 2015-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN204623481U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 郭迎;邱德立;刘桂波;王一军 | 申请(专利权)人: | 中南大学;长沙铁信交通科技有限公司 |
| 主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 杨萍 |
| 地址: | 410083*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于智能手环的铁路工务防护系统,包括由施工人员佩戴的智能手环、由施工负责人佩戴的手持终端、3G传输网络、Internet和后台服务器;所述智能手环和手持终端依次通过3G传输网络和Internet与后台服务器通信连接;所述智能手环和手持终端中均包括微控制器、无线通信模块、预警模块和电池模块;智能手环还包括按钮模块,手持终端还包括显示模块。本实用新型可以有效提高铁路工务防护系统的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 智能 铁路 工务 防护 系统 | ||
【主权项】:
一种基于智能手环的铁路工务防护系统,其特征在于:包括由施工人员佩戴的智能手环、由施工负责人佩戴的手持终端、3G传输网络、Internet和后台服务器;所述智能手环和手持终端均依次通过3G传输网络和Internet与后台服务器通信连接;后台服务器与调度系统通过Internet通信连接;所述智能手环包括第一微控制器、第一无线通信模块、第一预警模块、按钮模块和第一电池模块;第一无线通信模块、第一预警模块和按钮模块均与第一微控制器相连;第一电池模块为智能手环的各模块供电;所述手持终端包括第二微控制器、第二无线通信模块、第二预警模块、显示模块和第二电池模块;第二无线通信模块、第二预警模块和显示模块均与第二微控制器相连;第二电池模块为手持终端的各模块供电;所述后台服务器包括控制单元和存储单元;所述智能手环用于将施工人员编号发送至后台服务器;将确认收到预警信息的信号发送至手持终端和后台服务器;并依据收到的预警信息启动第一预警模块;所述手持终端用于将接收到的确认信息与施工人员信息进行匹配,以统计未确认收到预警信息的施工人员名单;并依据收到的预警信息启动第二预警模块;所述后台服务器用于存储施工人员编号以及相应施工人员信息,根据调度系统发送的路况信息、列车行驶位置和列车到站情况信息,进行预警处理,并向智能手环和手持终端发送预警信息;所述调度系统,用于采集、存储并向后台服务器发送路况信息、列车行驶位置和列车到站情况信息。
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