[实用新型]一种载重汽车前桥轮毂

摘要

本实用新型涉及一种载重汽车前桥轮毂，包括轮毂本体、自轮毂本体端部向两侧延伸出的轮毂端体、设置在轮毂本体和轮毂端体内的轴向中心通孔、依次顺序设置在轴向中心通孔内的轴封孔段、外轮毂轴承孔段、过渡孔段、内轮毂轴承孔段和内轮毂轴承端盖孔段、设置在过渡孔段两端的第一台阶、设置在内轮毂轴承孔段两端的第二台阶、设置在内轮毂轴承孔段一端的子口、与轮毂端体连接的内轴承端盖、均布在内轴承端盖上的内圆弧拉筋、设置在内圆弧拉筋端部的内轴承端盖螺孔、均布在轮毂端体上的花瓣形凸台、设置在花瓣形凸台上的螺栓孔、均布在轮毂本体外侧上的加强拉筋。本实用新型的轴向中心通孔为双内收止口的多台阶式通孔，便于双面数控车床加工；花瓣形凸台上均布螺栓孔紧固轮毂，并对称了设置斜拉的加强拉筋，减轻了轮毂的自重，又保证了足够的强度。

主权项

一种载重汽车前桥轮毂，其特征在于，所述载重汽车前桥轮毂包括轮毂本体、自所述轮毂本体端部向两侧延伸出的轮毂端体、设置在所述轮毂本体和所述轮毂端体内的轴向中心通孔、依次顺序设置在所述轴向中心通孔内的轴封孔段、外轮毂轴承孔段、过渡孔段、内轮毂轴承孔段和内轮毂轴承端盖孔段、设置在所述过渡孔段两端的第一台阶、设置在所述内轮毂轴承孔段两端的第二台阶、设置在所述内轮毂轴承孔段一端的子口、与所述轮毂端体连接的内轴承端盖、均布在所述内轴承端盖上的内圆弧拉筋、设置在所述内圆弧拉筋端部的内轴承端盖螺孔、均布在所述轮毂端体上的花瓣形凸台、设置在所述花瓣形凸台上的螺栓孔、设置在每两个所述螺栓孔之间的螺纹孔、均布在所述轮毂本体外侧上的加强拉筋；所述过渡孔段的内径大于所述外轮毂轴承孔段的内径；所述内轮毂轴承端盖孔段的内径大于所述内轮毂轴承孔段的内径；所述花瓣形凸台的内表面均为斜面，所述花瓣形凸台的厚度从底部至顶部依次递减；所述螺纹孔的内径与所述螺栓孔的内径相同。