[实用新型]一种汽车油管压制机有效
申请号: | 201520133230.5 | 申请日: | 2015-03-09 |
公开(公告)号: | CN204564844U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 张培勇;蔡建胜;王德友;周康明;苏福春;王爱民 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D7/16;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车油管压制机,包括底座,所述底座上方设有平行导轨,所述平行导轨上置有移动小车,所述小车上固定有转动步进电机,所述转动步进电机转轴与夹持头固连,所述底座右侧安装有固定柱、夹持机构和弯折机构。本实用新型结构简单,油管美观性,且合格率及生产效率搞高,可对油管进行连续的、对角度的弯折,油管加工效率极高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油管 压制 | ||
【主权项】:
一种汽车油管压制机,包括底座,其特征在于:所述底座上方设有平行导轨,所述平行导轨上置有移动小车,所述小车上固定有转动步进电机,所述转动步进电机转轴与夹持头固连,所述底座右侧安装有固定柱、夹持机构和弯折机构,所述弯折机构包括弯折电机、挤压液压缸、固定架和挤压头,所述挤压液压缸与固定架固连,所述挤压液压缸活塞杆与挤压头固连,所述弯折电机转动轴与固定架固连,所述弯折电机与夹持机构固连,所述夹持机构包括推动液压缸、夹持机座、活动夹持板和固定夹持板,所述推动液压缸固定在所述底座右前方,所述推动液压缸活塞杆与夹持机座固连,所述夹持机座上固定有固定夹持板,所述固定夹持板与复位机构固连,所述复位机构与所述活动夹持板相连,所述活动夹持板上设有移动导轨,所述固定夹持板通过移动导轨与所述活动夹持板相连,所述弯折电机与活动夹持板固连。
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