[实用新型]一种汽车自动离合器控制装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车自动离合器控制装置。它包括CPLD操作单元、分别连接CPLD操作单元的传动机构、控制传动机构往复运动的往复限位机构和连接离合器的操纵机构。本实用新型通过CPLD操作单元控制，通过汽车操纵机构传送的信号，实现控制离合器操作，具有操作简单、控制方便、成本低、结构轻便、定位准确、操作快捷等特点。

主权项

一种汽车自动离合器控制装置，其特征在于它包括CPLD操作单元、分别连接CPLD操作单元的传动机构、控制传动机构往复运动的往复限位机构和连接离合器的操纵机构，传动机构包括螺杆、限位导向杆、导向块、固定机构和限位机构，固定机构设置在螺杆外侧，限位机构固定在固定机构上，导向块与限位导向杆连接，导向块设置在螺杆两侧；往复限位机构包括压缩机构和定位导向机构，操纵机构包括连接传动机构的传动杆和连接传动杆的拉杆，拉杆连接离合器，压缩机构包括安装在传动杆端部的压缩弹簧，定位导向机构包括安装在传动杆外侧的导向件和定位件，压缩弹簧连接定位件，传动杆穿过压缩机构和定位导向机构与螺杆连接并进行往复运动。