[实用新型]一种机械轴封结构

摘要

本实用新型公开了一种机械轴封结构，旨在提供一种可有效解决现有技术中减速器一旦出现轴封漏油，则需要更换轴封，费时费力、工作量大的问题，提供一种可有效解决目前减速器轴封漏油时，则需要更换轴封，费时费力、工作量大的问题的机械轴封结构。它包括减速器箱体，转动轴及轴封端盖，所述转动轴穿过轴封端盖、并通过轴承安装在减速器箱体上，所述轴封端盖与转动轴之间设有油封；所述轴封端盖与转动轴之间还设有备用油封结构。

主权项

一种机械轴封结构，包括减速器箱体，转动轴及轴封端盖，所述转动轴穿过轴封端盖、并通过轴承安装在减速器箱体上，其特征是，所述轴封端盖与转动轴之间设有油封；所述轴封端盖与转动轴之间还设有备用油封结构，该备用油封结构位于减速器箱体外侧，备用油封结构包括设置在轴封端盖外端面上的固定套体及可滑动设置在固定套体内的滑动套体；所述固定套体套设在转动轴上，并与转动轴同轴设置，所述滑动套体套设在转动轴上，并与转动轴同轴设置；所述固定套体与滑动套体之间设有第一外密封圈，所述滑动套体与转动轴之间设有第一内密封圈，且第一内密封圈固定在滑动套体内侧面上；所述转动轴外侧面上、位于减速器箱体外侧设有第一环形让位凹槽；所述固定套体内侧面上设有第一外环形限位凸块及第一内环形限位凸块，且第一内环形限位凸块位于轴封端盖与第一外环形限位凸块之间，所述第一外密封圈与轴封端盖位于第一内环形限位凸块的同一侧；所述滑动套体外侧面上、位于第一外环形限位凸块与第一内环形限位凸块之间设有第二环形限位凸块；所述固定套体外侧面上设有环形限位板，该环形限位板上设有若干周向均布的轴向通孔，且轴向通孔与转动轴相平行，各轴向通孔分别可滑动的设有限位螺杆，各限位螺杆分别通过连接杆与滑动套体相连接，各限位螺杆上分别设有限位螺母，且限位螺母位于环形限位板与轴封端盖之间，所述限位螺杆上、位于环形限位板与连接杆之间设有可使第二环形限位凸块抵靠在第一外环形限位凸块上的第一预紧压缩弹簧；当第二环形限位凸块抵靠在第一外环形限位凸块上时，所述第一内密封圈位于第一环形让位凹槽内，且第一内密封圈与第一环形让位凹槽内壁之间设有间隙；当第二环形限位凸块抵靠在第一内环形限位凸块上时，所述第一内密封圈与第一环形让位凹槽错开分布，并在滑动套体与转动轴之间形成密封连接结构。