[实用新型]一种蓄电池压板及汽车有效
| 申请号： | 201520117272.X | 申请日： | 2015-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN204481063U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 庄岩;吴放明;梁丽红;郑艳刚;张进明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60R16/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种蓄电池压板及汽车，涉及汽车领域。其中，所述蓄电池压板包括：蓄电池压板本体和固定部；所述蓄电池压板本体包括：至少两个卡板和一连接杆；所述连接杆的两端分别与所述卡板连接，且两个所述卡板的位置绕连接杆的中心点对称；所述连接杆的两端各包括至少一个U形结构，所述U形结构分别与所述卡板之间形成一安装空间；所述固定部包括：螺杆，所述螺杆的一端设有螺纹；所述螺杆的另一端设有一扁平的吊环；所述螺杆带有螺纹的一端穿设于所述安装空间，并通过一紧固装置固定在对应的所述卡板上。相对于其他蓄电池压板，本实用新型占用空间更少，固定更牢靠、检修拆卸方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 压板 汽车 | ||
【主权项】：
一种蓄电池压板，其特征在于，包括：蓄电池压板本体和固定部；所述蓄电池压板本体包括：至少两个卡板和一连接杆；所述连接杆的两端分别与所述卡板连接，且两个所述卡板的位置绕连接杆的中心点对称；所述连接杆的两端各包括至少一个U形结构，所述U形结构分别与所述卡板之间形成一安装空间；所述固定部包括：螺杆，所述螺杆的一端设有螺纹；所述螺杆的另一端设有一扁平的吊环；所述螺杆带有螺纹的一端穿设于所述安装空间，并通过一紧固装置固定在对应的所述卡板上。
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