[实用新型]一种新型折叠电动车有效
| 申请号: | 201520115789.5 | 申请日: | 2015-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN204801982U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 陈方 | 申请(专利权)人: | 浙江微步电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新型折叠电动车,包括分别在末端设有前车轮、后车轮的前支架和后支架以及设有鞍座的座椅架;还包括一站架,站架为两支杆及一套杆互相接合构成的框体,两支杆可转动翻折的设置在后支架上,套杆的两端还分别设有一脚踏杆,套杆中间设有一分隔板,分隔板将套杆分为左右两段,套杆的左右两段内分别开设有一导向槽,套杆的左右两段内还分别设有一复位弹簧,复位弹簧一端与分隔板抵顶,另一端与脚踏杆连接,脚踏杆在导向槽与复位弹簧的配合下可自动伸缩开合。本实用新型外形美观,能快速收放且具有多功能支撑脚,同时可以在骑行过程中为手机应急充电。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 折叠 电动车 | ||
【主权项】:
一种新型折叠电动车,包括前支架、后支架以及座椅架,所述前支架的末端设有前车轮,所述后支架的末端设有后车轮,所述座椅架上设有鞍座,其特征在于:所述座椅架与所述后支架通过一转轴转动枢接,还包括一夹持装置,所述夹持装置由两段相向的壳体对接而成,两段壳体对接后一端形成连接部,另一端形成夹持部;所述座椅架上开设有第一限位凹槽以及第二限位凹槽,所述夹持部上开设有与所述第一限位凹槽和所述第二限位凹槽配合的限位槽;还包括一设置在所述限位槽内的限位锁止块,当所述座椅架转动到所述第一限位凹槽与所述限位槽对齐时,所述限位锁止块落在所述第一限位凹槽内,使所述座椅架处于打开状态,即相对所述后支架呈一定角度打开,当所述座椅架转动到所述第二限位凹槽与所述限位槽对齐时,所述限位锁止块落在所述第二限位凹槽内,使所述座椅架处于折叠状态,即与所述后支架靠拢在一起;所述连接部与所述前支架设置在一起,所述夹持部将所述座椅架与所述后支架的转动枢接端夹持;还包括一站架,所述站架为两支杆及一套杆互相接合构成的框体,所述两支杆可转动翻折的设置在所述后支架上;所述套杆的两端还分别设有一脚踏杆,所述套杆中间设有一分隔板,所述分隔板将所述套杆分为左右两段,所述套杆的左右两段内分别开设有一导向槽,所述套杆的左右两段内还分别设有一复位弹簧,所述复位弹簧一端与所述分隔板抵顶,另一端与所述脚踏杆连接,所述脚踏杆在所述导向槽与所述复位弹簧的配合下可自动伸缩开合。
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