[实用新型]电阻式车辆载重传感器有效
申请号: | 201520097935.6 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204506682U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 李晓刚;吕新海;张素辉;李晓欣 | 申请(专利权)人: | 李晓刚 |
主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00;G01G19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050221 河北省石家庄市桥西*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电阻式车辆载重传感器,包括转轴、绳索、多圈电位器以及信号转换电路板;所述转轴通过支撑柱设置在车架下方,转轴与支撑柱之间通过轴承装配,转轴上套装有复位扭簧,复位扭簧的一端固定在转轴上,复位扭簧的另一端固定在支撑柱上;转轴伸出支撑柱的一端连接多圈电位器的旋转轴,多圈电位器的输出端连接信号转换电路板的输入端;所述绳索的一端固定在两支撑柱之间的转轴上,绳索的另一端固定在车桥上。本实用新型不仅能够实现对车辆载重的准确测量;而且当车架突然向下或者左右晃动时,软性软性连接件绳索会对冲击力起缓冲作用,有效防止了由于车辆颠簸产生过冲力而导致传感器损坏现象的发生,大大提高了传感器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电阻 车辆 载重 传感器 | ||
【主权项】:
电阻式车辆载重传感器,其特征在于:包括转轴(31)、绕制在转轴上的绳索(32)、感应转轴旋转角度的多圈电位器(34)以及将电阻信号转换为标准信号输出的信号转换电路板(36);所述转轴(31)通过垂直设置在车架底端的两根支撑柱(11)设置在车架(1)下方,转轴与支撑柱之间通过轴承装配,转轴上套装有复位转轴的复位扭簧(35),复位扭簧的一端固定在转轴上,复位扭簧的另一端固定在支撑柱(11)上;所述转轴(31)伸出支撑柱的一端连接多圈电位器(34)的旋转轴,多圈电位器(34)的输出端连接信号转换电路板(36)的输入端;所述绳索(32)的一端固定在两支撑柱之间的转轴上,绳索的另一端固定在车桥(2)上。
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