[实用新型]一种车载钻机及其动力头有效
申请号: | 201520088228.0 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204492643U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 秦华锋;闻志君;白范雄;李术;陈丽莎 | 申请(专利权)人: | 北京南车时代机车车辆机械有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B7/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102249 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载钻机的动力头,包括钻杆夹持部和驱动所述钻杆夹持部转动的马达,所述钻杆夹持部夹持所述车载钻机的钻杆,所述马达为四个,两两一组地设置在所述钻杆安装轴线的相对两侧,并均与所述钻杆夹持部齿轮连接而带动所述钻杆夹持部同步转动。动力头通过增加马达数目并相应设置各马达的位置,获取更多的扭矩,不受到马达排量的限制,即使单个马达排量不足,也可以通过多个马达获得较大的总排量,还使各马达提供的作用力互相促进,避免不稳定传动形成损失,对钻进功率的有效利用极为有利;另外,增加的马达与原有的各马达均与钻杆夹持部齿轮连接,并未增加动力头的高度或者钻杆至桅杆的中心距,与车载钻机安装后,并不影响整车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 钻机 及其 动力 | ||
【主权项】:
一种车载钻机的动力头,包括钻杆夹持部(102)和驱动所述钻杆夹持部(102)转动的马达(101),所述钻杆夹持部(102)夹持所述车载钻机的钻杆,其特征在于,所述马达(101)为四个,两两一组地设置在所述钻杆安装轴线的相对两侧,并均与所述钻杆夹持部(102)齿轮连接而带动所述钻杆夹持部(102)同步转动。
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