[实用新型]一种铁路棚车用连续纤维增强热塑性复合地板结构有效
申请号: | 201520078437.7 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204623459U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 朱华平;张雷鸣;杨宇;张泽;陈蒙;高骁 | 申请(专利权)人: | 江苏奇一科技有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10;B61D3/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212314 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路棚车用连续纤维增强热塑性复合地板结构,由若干个地板单元拼接而成,并铺设在铁路棚车内,每个地板单元由连续纤维增强热塑性树脂制成,每一个地板单元包括地板本体,以及设置在其宽度横截面方向相互平行的若干个“Ω”型空腔;棚车包括中部开门区域II及其左右两端的封闭端I,靠近棚车中部开门区域II处的地板单元上的“Ω”型空腔密度较小,而靠近棚车封闭端I处的地板单元处的“Ω”型空腔密度较大。该结构的设计,较不必要的重量进行了清除,无冗余重量,从而减轻其重量,而同时能保证或者提高其使用寿命。并且本实用新型的地板采用连续纤维增强热塑性树脂制成,具有较好的耐候性和强度、阻燃性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 棚车 连续 纤维 增强 塑性 复合地板 结构 | ||
【主权项】:
一种铁路棚车用连续纤维增强热塑性复合地板结构,其特征在于:由若干个地板单元(3)拼接而成,并铺设在铁路棚车(4)内,每个所述地板单元(3)由连续纤维增强热塑性树脂制成,且每一个地板单元(3)包括地板本体(1),以及设置在其宽度横截面方向相互平行的若干个 “Ω”型空腔(2);所述棚车(4)包括中部开门区域II及其左右两端的封闭端I,靠近所述棚车(4)中部开门区域II处的地板单元(3)上的“Ω”型空腔(2)密度小于靠近所述棚车(4)封闭端I处的地板单元(3)处的“Ω”型空腔(2)密度。
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