[实用新型]一种翻车机压车装置

摘要

本实用新型是一种翻车机压车装置，包括前梁压车板、后梁压车板、前梁销轴、后梁销轴、滑道、前梁压车臂、后梁压车臂、前梁驱动油缸、后梁驱动油缸、前梁压车支架、后梁压车支架；前梁压车板连接前梁压车支架，前梁压车支架连接前梁销轴，前梁销轴连接可伸缩的前梁压车臂，前梁压车臂连接前梁驱动油缸，前梁驱动油缸滑动连接在滑道上；后梁压车板连接后梁压车支架，后梁压车支架连接后梁销轴，后梁销轴连接可伸缩的后梁压车臂，后梁压车臂连接后梁驱动油缸，后梁驱动油缸滑动连接在滑道上。本实用新型使用方便，在火车的翻转过程中压住车帮，使车皮不会因为重力作用掉入基坑，使受力平衡，安全性更高，减小失误率。

主权项

一种翻车机压车装置，其特征在于，包括前梁压车板(1)、后梁压车板(2)、前梁销轴(3)、后梁销轴(4)、滑道(5)、前梁压车臂(6)、后梁压车臂(7)、前梁驱动油缸(8)、后梁驱动油缸(9)、前梁压车支架(10)、后梁压车支架(11)；前梁压车板(1)连接前梁压车支架(10)，前梁压车支架(10)连接前梁销轴(3)，前梁销轴(3)连接可伸缩的前梁压车臂(6)，前梁压车臂(6)连接前梁驱动油缸(8)，前梁驱动油缸(8)滑动连接在滑道(5)上；后梁压车板(2)连接后梁压车支架(11)，后梁压车支架(11)连接后梁销轴(4)，后梁销轴(4)连接可伸缩的后梁压车臂(7)，后梁压车臂(7)连接后梁驱动油缸(9)，后梁驱动油缸(9)滑动连接在滑道(5)上。