[实用新型]新型舵桨的柴电混合动力推进系统有效
申请号: | 201520071071.0 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204323670U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 黄朝彬 | 申请(专利权)人: | 无锡东方长风船用推进器有限公司 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 214082 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型舵桨的柴电混合动力推进系统,包括柴油机推进装置、电机推进装置和舵桨本体,柴油机推进装置包括柴油机、设置于柴油机与舵桨本体之间的高弹性联轴器、短轴组件、第一万向轴、轴系、第二万向轴和第一离合器;电机推进装置包括电动机、设置于电动机与舵桨本体之间的第三万向轴和第二离合器。本柴电混合推进系统结构简单,且功能稳定,可以在柴油机燃料不足时通过电机来进行动力推进。 | ||
搜索关键词: | 新型 混合 动力 推进 系统 | ||
【主权项】:
一种新型舵桨的柴电混合动力推进系统,包括柴油机推进装置、电机推进装置和舵桨本体,其特征在于:所述柴油机推进装置包括柴油机、设置于柴油机与舵桨本体之间的高弹性联轴器、短轴组件、第一万向轴、轴系、第二万向轴和第一离合器;所述电机推进装置包括电动机、设置于电动机与舵桨本体之间的第三万向轴和第二离合器。
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