[实用新型]一种前桥轮毂总成有效
| 申请号： | 201520069398.4 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN204415028U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 王印;朱利超;王定华 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种前桥轮毂总成，包括轮辐、毂体和轮辋安装面，所述毂体上开设有安装轴承及车轴的中心通孔，且所述毂体的外侧壁上设有制动盘的安装面，所述轮辐靠近所述轮辋安装面一侧的表面沿圆周方向设有多组凸台，每组凸台上均开设有安装孔；且所述毂体为圆锥形，自所述安装面的边缘至所述毂体末端，所述毂体的壁厚逐渐减小；该前桥轮毂总成具有较高的强度，工作可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前桥 轮毂 总成 | ||
【主权项】：
一种前桥轮毂总成，包括轮辐(1)、毂体(2)和轮辋安装面(3)，所述毂体(2)上开设有安装轴承(4)及车轴的中心通孔(21)，且所述毂体(2)的外侧壁上设有制动盘的安装面(22)，其特征在于，所述轮辐(1)靠近所述轮辋安装面(3)一侧的表面沿圆周方向设有多组凸台(5)，每组凸台(5)上均开设有安装孔(6)；且所述毂体(2)为圆锥形，自所述安装面(22)的边缘至所述毂体(2)末端，所述毂体(2)的壁厚逐渐减小。
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