[实用新型]一种汽车排音消声器有效
| 申请号： | 201520065754.5 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN204492936U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 李国金 | 申请（专利权）人： | 李国金 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/02;F01N3/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车排音消声器，包括法兰盘，进气管，消音外壳，加固板，排气装置，固定架，主通气管，分散口，消音层，通气支管和降温体，所述的进气管设置在法兰盘的右侧，所述的消音外壳设置在进气管的右侧；所述的加固板通过焊接连接在进气管和消音外壳的边缘；所述的排气装置设置在消音外壳的右侧；所述的固定架设置在消音外壳的外部边缘；所述的主通气管设置在消音外壳的内部左侧。本实用新型通过弯管、过滤网和固定头设置，使汽车消音器排气时，尾气与车体接触减少，降低了车体漆被损坏的可能性，使排气过程中产生的水可容易的被排除，而不会出现积水，加固了汽车消音器的固定架，使其可长时间使用而不会被腐蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 消声器 | ||
【主权项】：
一种汽车排音消声器，包括法兰盘(1)，进气管(2)，消音外壳(3)，加固板(4)，排气装置(5)，固定架(6)，主通气管(7)，分散口(8)，消音层(9)，通气支管(10)和降温体(11)，所述的进气管(2)设置在法兰盘(1)的右侧，所述的消音外壳(3)设置在进气管(2)的右侧；所述的加固板(4)通过焊接连接在进气管(2)和消音外壳(3)的边缘；所述的排气装置(5)设置在消音外壳(3)的右侧；所述的固定架(6)设置在消音外壳(3)的外部边缘；所述的主通气管(7)设置在消音外壳(3)的内部左侧；所述的分散口(8)紧接主通气管(7)连接；所述的消音层(9)设置在分散口(8)的右侧；所述的通气支管(10)设置在分散口(8)通过消音层(9)一分为二；所述的降温体(11)设置在两个通气支管(10)的中间。
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