[实用新型]一种用于汽车油底壳主定位孔的检具支架装置有效
申请号: | 201520062875.4 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN204438977U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 丁振洋 | 申请(专利权)人: | 南京星乔威泰克汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件制造检测技术领域,具体公开了一种用于汽车油底壳主定位孔的检具支架装置,由L型支架底座、定位机构和定位销组成;所述L型支架底座上设置定位孔;所述定位结构包括定位块和伸缩限位圈,伸缩限位圈位于定位块内部且与定位块活动连接;所述定位销包括插头、定位圈和把持部。本实用新型的有益效果在于:采用一边设置为圆锥形L型支架底座、定位机构和定位销结合使用,检测孔径时定位销插入定位机构,定位机构内部设置的伸缩限位圈可配合上下移动进行定位检测,从而锥形定位销与被检测零件的定位孔周圈内壁零贴合定位两个方向不晃动,可快速对汽车油底壳孔径进行检测,提高工作效率、保证检测精度,提高产品合格率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 油底壳主 定位 支架 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车油底壳主定位孔的检具支架装置,其特征在于:由L型支架底座(1)、定位机构和定位销组成;所述L型支架底座(1)上设置定位孔(2),其中L型支架底座(1)一边设置为平底圆锥形;所述定位孔(2)设置四个,其中一边均匀设置三个,另一边设置一个;所述定位机构,包括定位块(3)和伸缩限位圈(4),伸缩限位圈(4)位于定位块(3)内部且与定位块(3)活动连接;所述定位销,包括插头(5)、定位圈(6)和把持部(7);所述插头(5)、定位圈(6)和把持部(7)依次连接,其中位于插头(5)和把持部(7)中间的定位圈(6)为圆锥形且分别与两边连接的插头(5)和把持部(7)直径相同。
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