[实用新型]一种钢模板吊装卡具有效
申请号: | 201520034494.5 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204416921U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 朱连吉;熊春燕 | 申请(专利权)人: | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/48 | 分类号: | B66C1/48 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种钢模板吊装卡具,包括壳体、主推杆、从推杆、卡件、防滑圈、弹簧、拉动件;壳体呈U型,卡具平台上设置防滑圈;主推杆设置在壳体尾部,通过滑轮轴将两个从推杆与主推杆连接,从推杆的另一端连接卡件,主推杆运动带动从推杆运动,从推杆带动卡件运动,实现卡件对被吊装构件的卡紧;从推杆的连接轴上设置一根弹簧,另一端与拉动件连接;当卡件卡住被吊装构件时,将拉动件向壳体尾部扳倒,实现卡件对被吊装构件的卡紧。通过桁车吊钩与吊装卡具连接,即可将构件吊起,在吊装过程中,卡具受到的拉力促使被吊装构件越卡越紧,有效提高工作效率,其设计简单,使用方便,可广泛应用于生产车间吊装运输无吊装孔的钢板、钢模板、槽钢等。 | ||
搜索关键词: | 一种 模板 吊装 卡具 | ||
【主权项】:
一种钢模板吊装卡具,其特征在于,包括壳体、主推杆、从推杆、卡件、防滑圈、弹簧、拉动件;壳体呈U型,通过连接轴将两个壳体分体连接在一起,壳体下部形成一个卡具平台,平台上设置防滑圈;主推杆设置在壳体尾部,通过滑轮轴将两个从推杆与主推杆连接,从推杆的另一端连接卡件,通过主推杆运动带动从推杆运动,从推杆带动卡件运动,实现卡件对被吊装构件的卡紧与卡松;从推杆之间通过连接轴连接,连接轴上设置一根弹簧,弹簧另一端与拉动件连接;当卡件卡住被吊装构件时,将拉动件向壳体尾部扳倒,实现卡件对被吊装构件的卡紧。
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