[实用新型]轨道列车及其轴箱结构

摘要

本实用新型公开了一种轨道列车及其轴箱结构，该轴箱结构包括轴箱体和定位节点安装座，轴箱体为分体式结构，包括密封配合的上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体共同围成轴承安装腔，且两者通过螺栓连接，定位节点安装座与上箱体一体成型；上箱体的下端面沿轴向的两外侧缘具有向下延伸的凸部，下箱体的上端面的两外侧缘具有向下的凹部，上箱体和下箱体的中部分别设有第一半圆孔和第二半圆孔，凸部和凹部扣合密封装配后，第一半圆孔与第二半圆孔形成轴承安装腔；本文中上箱体和下箱体分体扣合密封连接，有利于形成密封性的轴承安装腔，增加轴承安装的可靠性，并且在轮对拆卸时，只需拆卸下箱体即可实现轮对的快速拆卸，提高更换轮对的效率。

主权项

一种轨道列车的轴箱结构，包括轴箱体和定位节点安装座(112)，所述轴箱体内设置有轴承安装腔(1a)，所述定位节点安装座(112)设置有安装定位节点的安装腔，其特征在于，所述轴箱体为分体式结构，包括密封配合的上箱体(11)和下箱体(12)，所述上箱体(11)和所述下箱体(12)共同围成所述轴承安装腔(1a)，且两者通过螺栓连接，所述定位节点安装座(112)与所述上箱体(11)一体成型；所述上箱体(11)的下端面沿轴向的两外侧缘具有向下延伸的凸部(116)，所述下箱体(12)的上端面的两外侧缘具有向下的凹部(123)，所述上箱体(11)和所述下箱体(12)的中部分别设有第一半圆孔和第二半圆孔，所述凸部(116)和所述凹部(123)扣合密封装配后，所述第一半圆孔与所述第二半圆孔形成所述轴承安装腔(1a)。