[实用新型]一种基于自动降温装置的涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201520010355.9 申请日: 2015-01-07
公开(公告)号: CN204386727U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 赵小云;韩一森 申请(专利权)人: 浙江科劲涡轮增压器有限公司
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00;F02B39/00;F02B39/14
代理公司: 代理人:
地址: 325204 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种基于自动降温装置的涡轮增压器,包括压缩机,壳体,进油口,出油口,涡轮机,恒温油箱,油管,过滤器,进气口,出气口和循环泵,所述的压缩机设置在壳体内部的左侧;所述的进油口设置在壳体的中间位置的上方;所述的出油口设置在壳体中间的下方;所述的涡轮机设置在壳体内部的右方;所述的恒温油箱通过油管设置在壳体的上方;所述的过滤器设置在出油口的下方;所述的进气口设置在压缩机的左方;所述的出气口设置在涡轮机的右侧;所述的循环泵设置在过滤器的下方。本实用新型的温控器、过滤器和循环泵的设置,能实现调节润滑油的目的,有利于节省能源,有利于保护涡轮增压器有利于提高工作效率,延长使用寿命。
搜索关键词: 一种 基于 自动 降温 装置 涡轮 增压
【主权项】:
一种基于自动降温装置的涡轮增压器,包括压缩机(1),壳体(2),进油口(3),出油口(4),涡轮机(5),恒温油箱(6),油管(7),过滤器(8),进气口(9),出气口(10)和循环泵(11),所述的压缩机(1)设置在壳体(2)内部的左侧;所述的进油口(3)设置在壳体(2)的中间位置的上方;所述的出油口(4)设置在壳体(2)中间的下方;所述的涡轮机(5)设置在壳体(2)内部的右方;所述的恒温油箱(6)通过油管(7)设置在壳体(2)的上方;所述的过滤器(8)设置在出油口(3)的下方;所述的进气口(9)设置在压缩机(1)的左方;所述的出气口(10)设置在涡轮机(5)的右侧;所述的循环泵(11)设置在过滤器(8)的下方。
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