[实用新型]一种新型液压缸

摘要

本实用新型涉及一种新型液压缸，包括缸体，缸体一侧设有油孔，缸体内腔中设有活塞杆，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞；所述活塞杆为阶梯型结构，在阶梯处设有行程挡块，在所述行程挡块的内腔中安装中的复位弹簧，所述复位弹簧的一端顶抵在活塞上；所述缸体的底侧与行程挡块端面正对的位置处开设有环槽。当活塞杆运动到行程末端时，行程挡块被液压缸的底侧端面限位，从而停止运动，这时活塞与行程挡块之间形成节流缝隙，活塞与行程挡块之间的容腔压力增加，与活塞的惯性力和作用在活塞左端的液压力相抵抗，从而达到缓冲的目的；通过开设有环槽，被挤压受力的液压油进入环槽中，进而减缓活塞杆及活塞的运动速度，减小活塞的冲击力。

主权项

一种新型液压缸，包括缸体（1），缸体（1）一侧设有油孔，缸体（1）内腔中设有活塞杆（2），活塞杆（2）上设有与缸体（1）内腔滑动配合的活塞（3）；所述活塞杆（2）为阶梯型结构，在阶梯处设有行程挡块（4），在所述行程挡块（4）的内腔中安装中的复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）的一端顶抵在活塞（3）上；所述缸体（1）的底侧与行程挡块（4）端面正对的位置处开设有环槽（6）。