[实用新型]汽车电动助力转向控制器硬件在线模拟装置有效
| 申请号： | 201520009978.4 | 申请日： | 2015-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN204347607U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王丁章;郭永荔 | 申请（专利权）人： | 江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车电动助力转向控制器硬件在线模拟装置，上位机通过总线B控制PCI板卡，PCI板卡通过总线A向继电器阵列模拟输出EPS控制信号，总线D和总线E实现PCI板卡对继电器阵列的控制；传输到继电器阵列的EPS控制信号通过总线C进入EPS控制器，EPS控制器通过总线F实现对EPS机构总成的控制，并将反馈信号通过总线G传输到EPS控制信号端。总线F传输的信号利用电流传感器和电压传感器采样并通过总线H输送到PCI板卡进行模数转换，再次经由总线B传输到上位机。本装置可对汽车电动助力转向控制器进行功能安全测试，同时还可监控EPS控制器的输出情况，有效的提高了汽车电动助力转向控制器的开发效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 助力 转向 控制器 硬件 在线 模拟 装置 | ||
【主权项】：
汽车电动助力转向控制器硬件在线模拟装置，其特征在于：包括继电器阵列、EPS控制器、EPS机构总成、PCI板卡和上位机，所述上位机通过总线B控制所述PCI板卡，所述PCI板卡通过总线A向所述继电器阵列模拟输出EPS控制信号，并且还设置有总线D和总线E连接所述PCI板卡和所述继电器阵列实现所述PCI板卡对所述继电器阵列的控制；传输到所述继电器阵列的EPS控制信号通过总线C进入所述EPS控制器，所述EPS控制器通过总线F实现对所述EPS机构总成的控制，利用电流传感器和电压传感器采集所述总线F上的控制信号并通过总线H输送到PCI板卡进行模数转换，并再次经由所述总线B传输到上位机。
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