[实用新型]一种增程式电动公交车动力总成结构有效

专利信息
申请号: 201520007321.4 申请日: 2015-01-05
公开(公告)号: CN204506520U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 楼狄明;林浩强;徐宁;胡志远;谭丕强 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/28;B60K6/38
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种增程式电动公交车动力总成结构,包括发动机组件、电机(3)、前离合器(11)、后离合器(4)、变速器(5)、减速器差速器(6)、功率变换器(7)、充电机(8)和储能组件,所述发动机组件、后离合器(4)、电机(3)、前离合器(11)、变速器(5)、减速器差速器(6)依次连接,所述电机(3)、功率变换器(7)、储能组件依次连接,所述储能组件与充电机(8)连接。与现有技术相比,本实用新型具有能量利用效率高、结构简单、集成化等优点。
搜索关键词: 一种 程式 电动 公交车 动力 总成 结构
【主权项】:
一种增程式电动公交车动力总成结构,其特征在于,包括发动机组件、电机(3)、前离合器(11)、后离合器(4)、变速器(5)、减速器差速器(6)、功率变换器(7)、充电机(8)和储能组件,所述发动机组件、后离合器(4)、电机(3)、前离合器(11)、变速器(5)、减速器差速器(6)依次连接,所述电机(3)、功率变换器(7)、储能组件依次连接,所述储能组件与充电机(8)连接。
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