[发明专利]一种用于生产汽车桥壳的耐磨损塑性佳的铸钢材料在审
| 申请号: | 201511011285.X | 申请日: | 2015-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN105483525A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 杨贤亮 | 申请(专利权)人: | 安徽悦众车身装备有限公司 |
| 主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/12;C22C38/18;C22C38/04;C21C7/06;C21D1/26 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于生产汽车桥壳的耐磨损塑性佳的铸钢材料,由下列重量份的原料制成:废钢(铁含量不小于98%)95-98、Z18生铁2-3、结晶硅0.17-0.18、碳化钨0.3-0.33、鳞片石墨粉0.2-0.25、铬0.9-1.2、锰0.6-0.7、钼0.15-0.2、硅化钙0.8-0.86、纯丙乳液0.2-0.23、纳米石墨粉0.5-0.6、引流砂0.4-0.5、杂质≤0.01。本发明在钢坯的制备中添加碳化钨与鳞片石墨粉,可以提高钢坯耐磨性的同时不会造成钢坯的塑性降低,使得通过脱氧、热处理工艺后制成的铸钢材料具备良好的耐磨损性能以及极佳的塑性,抗冲击性强,不易断裂,适合制造汽车桥壳等。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车 耐磨 塑性 铸钢 材料 | ||
【主权项】:
一种用于生产汽车桥壳的耐磨损塑性佳的铸钢材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:废钢(铁含量不小于98%)95‑98、Z18生铁2‑3、结晶硅0.17‑0.18、碳化钨0.3‑0.33、鳞片石墨粉0.2‑0.25、铬0.9‑1.2、锰0.6‑0.7、钼0.15‑0.2、硅化钙0.8‑0.86、纯丙乳液0.2‑0.23、纳米石墨粉0.5‑0.6、引流砂0.4‑0.5、杂质≤0.01。
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