[发明专利]一种电控式多功能压力控制阀

摘要

电控式多功能压力控制阀，上阀体设置调压螺钉、调压弹簧和转换器；中间阀体内设置有压紧挡块，上阀体与中间阀体之间压紧有作用膜板，中间阀体与下阀体之间压紧有反馈膜板，作用膜板与反馈膜板之间形成预控腔，反馈膜板下方的空间形成反馈腔，下阀体内设置有活塞、内阀口和供给阀，压紧挡块、反馈膜板和活塞紧固连接在一起，活塞所在区域设置有输出腔，供给阀所在区域设置有输入腔，供给阀向上抵住内阀口时，输入腔与输出腔隔离，反馈腔与输出腔连通；下阀体减压阀、进排气电磁阀和保压电磁阀，保压电磁阀的出气口与预控腔连通。本压力控制阀输出流量大，根据车重载荷控制制动压力，提高系统工作效率，减小系统设计的复杂度，降低设计及实现成本。

主权项

 一种电控式多功能压力控制阀，具有依次固定的上阀体、中间阀体和下阀体，所述上阀体内由上至下设置有依次相抵的调压螺钉、调压弹簧和转换器；所述中间阀体内设置有压紧挡块，上阀体与中间阀体之间压紧有作用膜板，所述转换器具有通过作用膜板下压压紧挡块的趋势，中间阀体与下阀体之间压紧有反馈膜板，作用膜板与反馈膜板之间形成预控腔，反馈膜板下方的空间形成反馈腔，下阀体内自上而下设置有活塞、内阀口和供给阀，压紧螺钉将所述压紧挡块、反馈膜板和活塞紧固连接在一起，活塞所在区域设置有输出腔，供给阀所在区域设置有输入腔，当供给阀向上抵住内阀口时，输入腔与输出腔隔离，下阀体上固定有通过气道顺次连接的减压阀、进排气电磁阀和保压电磁阀，保压电磁阀的出气口与预控腔连通，反馈腔与输出腔连通。