[发明专利]一种车辆应急拖车启动系统有效
| 申请号： | 201511000782.X | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105644359B | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 冯振华;李兴龙;郭彪;向雪峰;周谊 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆应急拖车启动系统，包括：后置液压油泵、转速传感器、换挡控制阀、闭锁控制阀及控制单元。后置液压油泵设置在液压油管路上，以驱动液压油在液压油管路中循环；后置液压油泵与驱动桥连接；转速传感器设置在变速箱上，以检测变速箱动力齿轮的转速；换挡控制阀设置在第一管上，以控制多个液压通道的充油或放油过程；闭锁控制阀设置在所述第二管上，以控制油路通道的充油或放油过程；控制单元与转速传感器、所述换挡控制阀、闭锁控制阀及发动机连接。该车辆应急拖车启动系统为装载自动变速箱的车辆提供拖车启动功能，既实现拖车启动，又在车辆启动成功后，智能断开与发动机的机械连接，预防车辆碰撞危险，提高车辆智能化水平。 | ||
| 搜索关键词： | 控制阀 转速传感器 启动系统 液压油泵 应急拖车 换挡 闭锁 后置 变速箱 充油 放油 发动机 液压油管路 自动变速箱 车辆碰撞 车辆启动 动力齿轮 机械连接 控制油路 启动功能 液压通道 液压油管 智能断开 第二管 驱动桥 液压油 智能化 装载 驱动 检测 预防 成功 | ||
【主权项】：
1.一种车辆应急拖车启动系统，所述车辆包括：设置在车架上的发动机、变速箱及设置所述发动机与所述变速箱之间的离合器，所述变速箱通过驱动桥连接车辆行走系统，所述车辆上设置有液压油管路；所述液压油管路通过第一管与所述变速箱的多个液压通道连接，通过第二管与所述离合器的油路通道连接；其特征在于，所述拖车启动系统包括：后置液压油泵，所述后置液压油泵设置在所述液压油管路上，以驱动液压油在所述液压油管路中循环；所述后置液压油泵与所述驱动桥连接；转速传感器，设置在所述变速箱上，以检测所述变速箱动力齿轮的转速；换挡控制阀，设置在所述第一管上，以控制所述多个液压通道的充油或放油过程；闭锁控制阀，设置在所述第二管上，以控制所述油路通道的充油或放油过程；控制单元，与所述转速传感器、所述换挡控制阀、所述闭锁控制阀及所述发动机连接。
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