[发明专利]一种桥梁用H型钢结构

摘要

一种桥梁用H型钢结构，包括腹板、上翼板、下翼板，在上翼板和腹板间设置两条加强筋，在下翼板和腹板间也设置两条加强筋，在上、下翼板上设置有贯通孔，在上翼板上表面设置耐磨板。在钢结构上设置加强筋可提高上下翼板的承载力，在上下翼板上设置的贯通孔可减少钢结构在挤压、碰撞过程中所产生的形变，避免产生例如倾斜或扭曲的现象，保证结构件在垂直方向上的受力。在上表面设置的耐磨板可以保证结构的耐磨性和抗疲劳性，在耐磨板上设置的通孔可保证在受到剧烈外力冲击时保证结构件整体的完整性。该H型钢可应用于斜拉桥、悬索桥和铁路桥的建设，也可用于城铁、地铁和轻轨的建设。

主权项

1.一种桥梁用H型钢结构，包括腹板、上翼板、下翼板、加强筋；其特征在于：在上翼板和腹板间设置两条加强筋，在下翼板和腹板间也设置两条加强筋，四条加强筋以腹板中心为轴呈对称结构；对于加强筋设置的角度，将加强筋与腹板的夹角设置在30-45°之间，将加强筋与上翼板，以及加强筋与下翼板的夹角设置在45-60°之间；所述H型结构钢的化学成份组成为：C：不超过0.015％，且C含量不为零，Si：0.20-0.35％，Mn：0.50-1.00％，Cu：0.15-0.20％，Ti：0.01-0.02％，Nb：0.05-0.10％，V：0.03-0.05％，Cr：0.10-0.20％，Mo：0.02-0.10％，Ni：0.05-0.10％，P≤0.015％，S≤0.015％，其余为铁及不可避免的杂质元素；对于Ti和Nb和V来说，其用量之和所占质量百分比控制在0.1-0.12％的范围之内；对于Cr和Mo和Ni来说，其用量之和所占质量百分比控制在0.20-0.25％的范围之内；对于锰碳比，控制在50-70范围之内；得到的H型结构钢的显微组织基本上为贝氏体组织。