[发明专利]一种电动汽车整车控制器及控制方法有效
| 申请号： | 201510971746.1 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105416206A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 臧超;丁更新;万媛媛;庞艳红;沙伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60L11/18;B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车整车控制器，整车控制器分别与蓄电池、电池包高压继电器电连接，该整车控制器包括：主处理器、从处理器、与所述高压继电器线圈端连接的驱动输出模块；所述主处理器与所述从处理器通过SPI总线连接，所述从处理器监测主处理器；所述主处理器与驱动输出模块连接，以使所述主处理器通过所述驱动输出模块对所述高压继电器进行控制；所述从处理器与所述蓄电池连接，用于监控蓄电池电压；所述从处理器与所述驱动输出模块连接，以禁能驱动输出模块。利用本发明，提高了整车与人身的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车整车控制器，所述整车控制器分别与蓄电池、电池包高压继电器电连接，其特征在于，所述整车控制器包括：主处理器、从处理器、与所述高压继电器线圈端连接的驱动输出模块；所述主处理器与所述从处理器通过SPI总线连接，所述从处理器监测所述主处理器；所述主处理器与所述驱动输出模块连接，以使所述主处理器通过所述驱动输出模块对所述高压继电器进行控制；所述从处理器与所述蓄电池连接，用于监控所述蓄电池电压；所述从处理器与所述驱动输出模块连接，以禁能所述驱动输出模块。
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