[发明专利]一种基于导航的行驶中机动车能源保障系统及方法在审

专利信息
申请号: 201510967466.3 申请日: 2015-12-19
公开(公告)号: CN106403966A 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 严军荣;叶景畅;江雅芬 申请(专利权)人: 杭州后博科技有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310053 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种基于导航的行驶中机动车能源保障系统及方法,其系统包括实时导航模块、定时检测当前能源量并判断是否需增加能源模块、搜索并选择当前导航路径上最佳增加能源地点模块、搜索机动车附近增加能源地点并重新规划导航路径模块、选择最佳导航路径及最佳增加能源地点模块、导航驾驶员前往选定增加能源地点模块。本发明在机动车行驶过程中定时检测当前能源量,当系统检测到当前能源量小于预设值K量时,智能为驾驶员选定一个可以增加能源的地点,避免驾驶员在行驶途中手动或人工寻找增加能源地点的麻烦,保障机动车在行驶途中能源充足。
搜索关键词: 一种 基于 导航 行驶 机动车 能源 保障 系统 方法
【主权项】:
一种基于导航的行驶中机动车能源保障系统,其特征是包括实时导航模块、定时检测当前能源量并判断是否需增加能源模块、搜索并选择当前导航路径上最佳增加能源地点模块、搜索机动车附近增加能源地点并重新规划导航路径模块、选择最佳导航路径及最佳增加能源地点模块、导航机动车前往选定增加能源地点模块;实时导航模块:用于为行驶中的机动车提供实时导航服务;定时检测当前能源量并判断是否需增加能源模块:用于定时检测机动车当前能源量并判断机动车是否需要增加能源;搜索并选择导航路径上最佳增加能源地点模块:用于搜索并选择导航路径行驶方向上M公里范围内最佳增加能源地点;搜索机动车附近增加能源地点并重新规划导航路径模块:用于搜索机动车附近增加能源地点,并依次以此为必须停留地点重新规划导航路径;选择最佳导航路径及最佳增加能源地点模块:用于测量并比较各条重新规划后导航路径的距离,选择其中的全程行驶距离最短的导航路径作为最佳导航路径,选择该导航路径上最近的增加能源地点作为最佳增加能源地点;导航机动车前往选择的增加能源地点模块:用于导航机动车前往选择的增加能源地点。
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