[发明专利]一种液压互联式悬架

摘要

本发明专利涉及一种可以回收振动能量的液压互联悬架。包括液压缸、连接管路、液压整流桥、蓄能器、液压马达、电磁阀、电控单元。通过将后悬液压互联式悬架中的液压缸反向串联，即左侧液压缸上腔与右侧下腔连接，左侧下腔与右侧上腔连接。当左右轮跳动时，通过连接管路进行液体交互，平衡两边车轮承受的载荷，可以实现防侧倾的效果；同时管路中油液的流动驱动液压马达单向转动，液压马达又带动发电机发电，产生的电能通过充电电路储存于电池中，使液压互联馈能悬架达到回收振动能量的目的。

主权项

一种液压互联式悬架，其特征在于，包括第一液压缸（2）和第二液压缸（29），所述第一液压缸（2）上安装有第一位移传感器（1），所述第二液压缸（29）上安装有第二位移传感器（30），所述第一位移传感器（1）与所述第二位移传感器（30）均与电控单元（16）连接；所述第一液压缸（2）的无杆腔上连接有第一无杆腔连接管路（51），所述第一液压缸（2）的有杆腔上连接有第一有杆腔连接管路（7），所述第一无杆腔连接管路（51）与第一整流桥（49）的输入端连接；所述第二液压缸（29）的无杆腔上连接有第二无杆腔连接管路（31），所述第二液压缸（29）的有杆腔上连接有第二有杆腔连接管路（24），所述第二无杆腔连接管路（31）与第二整流桥（22）的输入端连接；所述第一整流桥（49）一方面通过第一自连管路（9）与所述第一有杆腔连接管路（7）连接，另一方面通过第一互联管路（13）与所述第二有杆腔连接管路（24）连接；所述第二整流桥（22）一方面通过第二自连管路（23）与所述第二有杆腔连接管路（24）连接，另一方面通过第二互联管路（8）与所述第一有杆腔连接管路（7）连接；所述第一自连管路（9）上设有第一节流阀（10），所述第一互联管路（13）上设有第二节流阀（12），所述第一节流阀（10）和所述第二节流阀（12）通过第一控制线（11）与所述电控单元（16）连接；所述第二自连管路（23）上设有第四节流阀（20），所述第二互联管路（8）上设有第三节流阀（19），所述第四节流阀（20）和所述第三节流阀（19）通过第二控制线（21）与所述电控单元（16）连接。