[发明专利]通用型摩托车离合器试验台装置有效
| 申请号: | 201510962794.4 | 申请日: | 2015-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN105987815B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 洪彬 | 申请(专利权)人: | 天津市天波科达科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300384 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明提供一种通用型摩托车离合器试验台装置,包括主动轴装置和从动轴装置,所述主动轴装置包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置包括驱动电机,所述驱动电机的电机轴通过联轴器连接有主动轴,所述主动轴上安装有惯性飞轮组件和驱动轴承组件,所述第二驱动装置包括减速机安装座以及减速机,所述减速机的低速驱动轴上安装有减速机齿轮,所述从动轴装置包括从动轴,所述从动轴上安装有惯性测试飞轮、磁粉制动器、制动器安装架和从动轴承组件,所述制动器安装架上安装有测试装置。本发明通用型摩托车离合器试验台装置,检测精度高、工作稳定、可靠性高,适用于离合器生产厂家对离合器进行开发研究与质量品质控制。 | ||
| 搜索关键词: | 通用型 摩托车 离合器 试验台 装置 | ||
【主权项】:
1.一种通用型摩托车离合器试验台装置,其特征在于:包括主动轴装置和所述主动轴装置连接的从动轴装置,所述主动轴装置包括第一驱动装置和第二驱动装置;所述第一驱动装置包括驱动电机,所述驱动电机的电机轴通过联轴器连接有主动轴,所述主动轴上安装有惯性飞轮组件和驱动轴承组件;所述第二驱动装置包括减速机安装座以及设置在所述减速机安装座上的减速机,所述减速机的低速驱动轴上安装有减速机齿轮,所述减速机安装座与所述惯性飞轮组件相连;所述从动轴装置包括从动轴,所述从动轴上安装有惯性测试飞轮、磁粉制动器、制动器安装架和从动轴承组件,所述制动器安装架之间设有制动盘安装盘,所述制动盘安装盘上安装有制动盘,所述制动器安装架上安装有测试装置;所述制动器安装架包括安装左侧板、安装右侧板以及连接在所述安装左侧板和所述安装右侧板之间的安装上平板,所述安装左侧板和所述安装右侧板分别通过连接轴承安装在所述从动轴上,所述测试装置为空压蝶式制动器,在所述安装右侧板上设有空压蝶式制动器拉压传感器,所述空压蝶式制动器拉压传感器与第一测力连接块通过第一螺栓相连;在所述惯性测试飞轮与所述磁粉制动器之间的从动轴上还安装有第二短轴承组件,所述第二短轴承组件包括第二短轴承,设置在所述第二短轴承上的第二短轴承端盖以及支撑所述第二短轴承的第二短轴承座;在所述第二短轴承组件与所述磁粉制动器之间的从动轴上还安装有从动轴测试齿轮,所述从动轴测试齿轮与所述磁粉制动器之间设有过渡套,所述过渡套上设有磁粉制动器拉压传感器,所述磁粉制动器拉压传感器与第二测力连接块通过第二螺栓相连。
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