[发明专利]一种排除舵机与舵杆机械零位偏差的方法在审
| 申请号: | 201510942931.8 | 申请日: | 2015-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN105537926A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 仇红宇;张治军;马驰超 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;G01B5/24;G01B5/14 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 张宁展 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种排除舵机与舵杆机械零位偏差的方法,步棸如下:1)测出舵机与舵杆机械零位偏差角度;2)将舵机调整到机械零位,测出此时舵叶上的止跳块与舵扭底端的间隙;3)在舵叶的底部施加顶升力;4)放松舵机与舵杆的液压螺母,使舵杆下降;5)将舵杆、舵叶向偏差的相反方向转动与偏差角度相同的角度;6)装复舵机与舵杆,完成舵系安装。本发明既能有效排除在舵系安装过程中出现的舵机与舵杆之间由于舵机出厂时外部零位标示与舵机内部限位不统一而产生的机械零位偏差,又能保证工序简便、减少工作量、避免了工期的延误,同时也节约大量人力财力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 排除 舵机 舵杆 机械 零位 偏差 方法 | ||
【主权项】:
一种排除舵机与舵杆机械零位偏差的方法,包括如下步棸:步骤一,测出舵机与舵杆机械零位偏差角度;步骤二,将舵机调整到机械零位并测出此时舵叶上的止跳块与舵扭底端的间隙,用作调整效果的参考值;步骤三,在舵叶的底部施加顶升力;步骤四,将舵机与舵杆的液压螺母放松,使舵杆下降;步骤五,将舵杆、舵叶向偏差的相反方向转动与偏差角度相同的角度;步骤六,装复舵机与舵杆;步骤七,测量此时舵叶上的止跳块与舵扭底端的间隙,并与步骤二中所测得的参考值作比较;如符合图纸要求,则完成舵系安装;否则转至步骤三。
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