[发明专利]具有升压和故障诊断功能的高速电磁阀驱动方法及电路有效
申请号: | 201510934695.5 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105569859B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 郭佳旭;陈志瑞;褚全红;张春;范燕朝;王霞;申晓彦;姚素娟;杨薇;张丰 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20;F02D41/22;F02D41/30;F02D41/14 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 马倩倩 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有升压和故障诊断功能的高速电磁阀驱动方法,包括如下内容:利用电磁阀本身的电感特性,使用电磁阀作为功率电感,为高压电容充电,通过控制开关管的通断驱动电磁阀工作,并在此期间完成升压功能;如果在喷射期间未使高压电容的电压达到设定值,则在两次喷射间隙,可继续升压,直到电压达到设定值为止;根据电磁阀电流上升速度来判断电磁阀断路故障和电磁阀短路故障。本发明方法具有以下优势:无需额外的升压电路,利用电磁阀本身的电感特性为高压储能电容充电,在喷射期间和喷射间隙完成升压功能;可完成电磁阀的故障诊断,在故障发生时可以停止喷射并反馈到发动机控制单元。 | ||
搜索关键词: | 具有 升压 故障诊断 功能 高速 电磁阀 驱动 方法 电路 | ||
【主权项】:
1.一种具有升压和故障诊断功能的高速电磁阀驱动方法,包括如下内容:利用电磁阀本身的电感特性,使用电磁阀作为功率电感,为高压电容充电,通过控制开关管的通断驱动电磁阀工作,并在此期间完成升压功能;如果在喷射期间未使高压电容的电压达到设定值,则在两次喷射间隙,可继续升压,直到电压达到设定值为止;对高压电容电压进行检测,如果电压达到设定值,则停止升压,仅进行正常驱动;根据电磁阀电流上升速度来判断电磁阀断路故障和电磁阀短路故障。
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