[发明专利]单线圈自卸荷式双组元电磁阀

摘要

一种单线圈小型化自卸荷式双组元电磁阀结构，由基体(集成阀体)、阀芯、弹簧、线圈、垫片、隔磁垫、橡胶O形圈等组成。发明的电磁阀用于控制发动机的启动及关机控制。通过对两路推进剂密封位置的优化匹配设计，通过同轴阀芯利用两路推进剂在阀芯上介质力方向的互异实现自卸荷，能够大幅减小介质力带来的负载力，有利于降低电磁铁的驱动负载，利于实现阀门的快响应设计。由于双路阀芯与卸荷结构的高度集成以及单线圈驱动双路供应，可大幅提高双组元控制阀的小型化程度。自卸荷的结构也使得阀门的压力适应能力大幅提升，基于该原理的阀门其高压适应性改进也将变得十分简单，只需将弹簧力与工作压力相匹配即可适应新的压力工况。

主权项

一种单线圈自卸荷式双组元电磁阀，包括电磁线圈驱动装置、阀体、位于阀体内的阀芯(8)及设置于阀体上的A介质入口通道(6)、B介质入口通道(12)及介质出口(11)，所述阀体与阀芯(8)之间的空腔形成介质腔，其特征在于：所述电磁线圈驱动装置及阀芯的数量均为1个；所述阀芯(8)包括密封面A(81)和密封面B(82)，密封面A(81)和密封面B(82)位于A介质入口通道(6)和B介质入口通道(12)之间，其中密封面B(82)位于阀芯(8)靠近B介质入口通道(6)的端部，密封面A(81)位于阀芯靠近A介质入口通道(6)处且与密封面B(82)之间有间距，所述介质出口(11)位于与两个密封面之间的位置，两个密封面通过与阀体的配合实现A介质入口通道(6)、B介质入口通道(12)与介质出口(11)的密封与开通；所述电磁线圈驱动装置用于驱动阀芯的移动，当阀芯(8)朝向A介质通道(6)方向移动时，两个密封面同时打开，介质A和介质B分别通过A介质入口通道和B介质通道通道流入介质出口(11)；当阀芯(8)朝向B介质通道方向移动时，两个密封面与阀体(8)之间密封，阻挡介质A和介质B流入介质出口(11)。