[发明专利]冷却高电压电池的系统与方法有效
| 申请号： | 201510896319.1 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106356583B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 权抆淳 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够冷却高电压电池的系统和方法，当在与电池管理系统(BMS)的控制器局域网络(CAN)通信中产生错误时，该系统和方法能够通过基于车辆点火的信息与空气调节器操作的信息控制冷却风扇电动机，将高电压电池的发热水平维持在最佳状态。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却 电压 电池 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种冷却高电压电池的系统，其包括：配置成输出表明是否打开车辆点火和是否操作空气调节器信号的空气调节器压力传感器(APT)；配置成冷却所述车辆的高电压电池的冷却风扇电动机；以及配置成当在控制器局域网络(CAN)通信中产生错误时，基于来自所述APT的输出信号控制冷却风扇电动机的冷却风扇电动机控制器。
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